![]() Helgoland class Battleship |
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1.ヘルゴラント Helgoland
起工:1908年11月11日 進水:1909年9月25日 竣工:1911年8月23日 除籍:1919年11月5日 |
2.オストフリースラント Ostfriesland
起工:1908年10月19日 進水:1909年9月30日 竣工:1911年8月1日 除籍:1919年11月5日 |
3.テューリンゲン Thüringen
起工:1908年11月2日 進水:1909年11月27日 竣工:1911年7月1日 除籍:1919年11月5日 |
4.オルデンブルク Oldenburg
起工:1909年3月1日 進水:1910年6月30日 竣工:1912年5月1日 除籍:1919年11月5日 |
各艦の略歴はこちら |
寸法・排水量 | 竣工時 | 1915年頃 | 1917年頃 |
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全長 | 167.2m | 167.2m | 167.2m |
水線長 | 166.5m | 166.5m | 166.5m |
垂線間長 | N/A | N/A | N/A |
最大幅 | 28.5m | 28.5m | 28.5m |
水線幅 | N/A | N/A | N/A |
吃水 |
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N/A | N/A |
基準排水量 | N/A | N/A | N/A |
常備排水量 | 22,808t | N/A | N/A |
満載排水量 | 24,700t | N/A | N/A |
機関関係 | 竣工時 | 1915年頃 | 1917年頃 |
主罐 | 海軍式 (シュルツ゠ソーニクロフト式) 石炭専焼水管罐:15基 | 海軍式 (シュルツ゠ソーニクロフト式) 炭油混焼水管罐:15基 | 海軍式 (シュルツ゠ソーニクロフト式) 炭油混焼水管罐:15基 |
主機 | 直立型三気筒三段膨張式レシプロ:3基 | 直立型三気筒三段膨張式レシプロ:3基 | 直立型三気筒三段膨張式レシプロ:3基 |
軸数 | 3軸 | 3軸 | 3軸 |
出力 | 28,000ihp (公試時:31,258~35,500ihp) | 28,000ihp | 28,000ihp |
航続距離 | 10.0kt / 5,500nm | 10.0kt / 5,500nm | 10.0kt / 5,500nm |
速力 | 20.5kt (公試時:20.8~21.3kt) | 20.5kt | 20.5kt |
燃料搭載量 | 石炭:3,200t |
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装甲防御 | 竣工時 | 1915年頃 | 1917年頃 |
水線部舷側装甲 | 300mm | 300mm | 300mm |
上部舷側装甲 | 170mm | 170mm | 170mm |
水雷隔壁 | 25mm~30mm | 25mm~30mm | 25mm~30mm |
最上甲板装甲 | - | - | - |
上甲板装甲 | 25mm~45mm | 25mm~45mm | 25mm~45mm |
中甲板装甲 | - | - | - |
下甲板装甲 |
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主砲塔 |
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主砲塔バーベット部 | 300mm | 300mm | 300mm |
副砲ケースメイト部 | N/A | N/A | N/A |
司令塔 |
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搭載火器 | 竣工時 | 1915年頃 | 1917年頃 |
主砲 | SK L/50 47.4口径30.5cm連装砲:6基 | SK L/50 47.4口径30.5cm連装砲:6基 | SK L/50 47.4口径30.5cm連装砲:6基 |
副砲 | SK L/45 42.4口径14.9cm単装砲:14基 |
SK L/45 42.4口径14.9cm単装砲:14基 |
SK L/45 42.4口径14.9cm単装砲:14基 |
小火器 | SK L/45 42.4口径8.8cm単装砲:14基 | SK L/45 42.4口径8.8cm単装砲:12基 | - |
ミサイル兵装 | - | - | - |
対空火器 | - | Flak L/45 42.4口径8.8cm単装砲:2基 | Flak L/45 42.4口径8.8cm単装砲:2基 |
水雷兵装 | 50.0cm単装魚雷発射管 (水中固定式):6基 | 50.0cm単装魚雷発射管 (水中固定式):6基 | 50.0cm単装魚雷発射管 (水中固定式):6基 |
対潜火器 | - | - | - |
機雷戦装備 | - | - | - |
測距儀 / レーダー | 竣工時 | 1915年頃 | 1917年頃 |
射撃指揮装置 | N/A | N/A | N/A |
射撃指揮レーダー | - | - | - |
捜索レーダー | - | - | - |
ソナー | - | - | - |
航空艤装 | 竣工時 | 1915年頃 | 1917年頃 |
計画搭載数 | - | - | - |
カタパルト | - | - | - |
乗員定数 | 竣工時 | 1915年頃 | 1917年頃 |
定員 | 1,113名 | N/A | N/A |