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| 1.シャルンホルスト Scharnhorst
起工:1935年6月15日 進水:1936年10月3日 竣工:1939年1月7日 戦没:1943年12月26日 (水上戦) |
| 2.グナイゼナウ Gneisenau
起工:1935年5月6日 進水:1936年12月8日 竣工:1938年5月21日 自沈:1945年3月27日 |
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| 寸法・排水量 | Scharnhorst:竣工時 | Gneisenau:竣工時 | Gneisenau:性能改善後 | Scharnhorst:最終時 | Gneisenau:最終時 | Gneisenau:改装案 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全長 | 235.4m | 229.8m | 235.4m | 235.4m | 235.4m | 235.4m |
| 水線長 | 229.8m | 226.0m | 229.8m | 229.8m | 226m | 226m |
| 垂線間長 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 最大幅 | 30.0m | 30.0m | 30.0m | 30.0m | 30.0m | 30.0m |
| 水線幅 | 30.0m | 30.0m | 30.0m | 30.0m | 30.0m | 30.0m |
| 吃水 | 9.93m | 9.69m | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 軽荷排水量 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 基準排水量 | 31,552t | 31,632t | N/A | 32,358t | N/A | N/A |
| 常備排水量 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 満載排水量 | 37,822t | 37,902t | N/A | 38,703t | N/A | N/A |
| 機関関係 | Scharnhorst:竣工時 | Gneisenau:竣工時 | Gneisenau:性能改善後 | Scharnhorst:最終時 | Gneisenau:最終時 | Gneisenau:改装案 |
| 主罐 | ワーグナー式重油専焼水管罐:12基 | ワーグナー式重油専焼水管罐:12基 | ワーグナー式重油専焼水管罐:12基 | ワーグナー式重油専焼水管罐:12基 | ワーグナー式重油専焼水管罐:12基 | ワーグナー式重油専焼水管罐:12基 |
| 主機 | ブラウン゠ボヴェリ式オールギヤードタービンエンジン:3基 | デシマーク式オールギヤードタービンエンジン:3基 | デシマーク式オールギヤードタービンエンジン:3基 | ブラウン゠ボヴェリ式オールギヤードタービンエンジン:3基 | デシマーク式オールギヤードタービンエンジン:3基 | デシマーク式オールギヤードタービンエンジン:3基 |
| 軸数 | 3軸 | 3軸 | 3軸 | 3軸 | 3軸 | 3軸 |
| 出力 | 127,500shp / 163,400shp | 109,000shp / 154,000shp | 109,000shp / 154,000shp | 127,500shp / 163,400shp | 109,000shp / 154,000shp | 127,500shp / 163,400shp |
| 発電機 |
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| 航続距離 | 19.0kt / 10,100nm | 19.0kt / 8,400nm | 19.0kt / 8,400nm | 19.0kt / 10,100nm | 19.0kt / 8,400nm | 19.0kt / 8,400nm |
| 速力 | 31.65kt | 30.70kt | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 燃料搭載量 | 重油:6,108t | 重油:5,700t | 重油:5,700t | 重油:6,108t | 重油:5,700t | 重油:5,700t |
| 装甲防御 | Scharnhorst:竣工時 | Gneisenau:竣工時 | Gneisenau:性能改善後 | Scharnhorst:最終時 | Gneisenau:最終時 | Gneisenau:改装案 |
| 水線部舷側装甲 | 350mm (下端:170mm) | 350mm (下端:170mm) | 350mm (下端:170mm) | 350mm (下端:170mm) | 350mm (下端:170mm) | 350mm (下端:170mm) |
| 上部舷側装甲 | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| 前後主隔壁 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 水雷隔壁 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 最上甲板装甲 | - | - | - | - | - | - |
| 上甲板装甲 | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| 中甲板装甲 | - | - | - | - | - | - |
| 下甲板装甲 |
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| 主砲塔 |
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| 主砲塔バーベット部 |
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| 副砲塔 |
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| 副砲塔バーベット部 | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 副砲砲楯 (単装砲) | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
| 司令塔 |
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| 搭載火器 | Scharnhorst:竣工時 | Gneisenau:竣工時 | Gneisenau:性能改善後 | Scharnhorst:最終時 | Gneisenau:最終時 | Gneisenau:改装案 |
| 主砲 | SK C/28 51.3口径28.3cm三連装砲:3基 | SK C/28 51.3口径28.3cm三連装砲:3基 | SK C/28 51.3口径28.3cm三連装砲:3基 | SK C/28 51.3口径28.3cm三連装砲:3基 | SK C/28 51.3口径28.3cm三連装砲:3基 | SK C/34 48.4口径38.0cm連装砲:3基 |
| 副砲 | ||||||
| 小火器 | - | - | - | - | - | - |
| ミサイル兵装 | - | - | - | - | - | - |
| 対空火器 | ||||||
| 水雷兵装 | - | - | - |
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| 対潜火器 | - | - | - | - | - | - |
| 機雷戦装備 | - | - | - | - | - | - |
| 測距儀 / レーダー | Scharnhorst:竣工時 | Gneisenau:竣工時 | Gneisenau:性能改善後 | Scharnhorst:最終時 | Gneisenau:最終時 | Gneisenau:改装案 |
| 射撃指揮装置 |
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| 射撃指揮レーダー | - | - | - | FuMO27 (主砲射撃指揮装置と連接):2組 | FuMO27 (主砲射撃指揮装置と連接):2組 | FuMO27 (主砲射撃指揮装置と連接):2組 |
| 捜索レーダー | - | - | - | FuMO22 (対水上捜索):1組 | FuMO22 (対水上捜索):1組 | FuMO22 (対水上捜索):1組 |
| ソナー | - | - | - | - | - | - |
| 航空艤装 | Scharnhorst:竣工時 | Gneisenau:竣工時 | Gneisenau:性能改善後 | Scharnhorst:最終時 | Gneisenau:最終時 | Gneisenau:改装案 |
| 計画搭載数 | アラド Ar196 水上偵察機:4機 | ハインケル He114 水上偵察機:4機 | ハインケル He114 水上偵察機:4機 | アラド Ar196 水上偵察機:4機 | アラド Ar196 水上偵察機:3機 | N/A |
| カタパルト | 2基 | 2基 | 2基 | 1基 | 1基 | 1基 |
| 乗員定数 | Scharnhorst:竣工時 | Gneisenau:竣工時 | Gneisenau:性能改善後 | Scharnhorst:最終時 | Gneisenau:最終時 | Gneisenau:改装案 |
| 定員 | N/A | 1,669名 | N/A | 1,968名 | N/A | N/A |