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| 1.G108
起工:1900年 進水:1901年9月7日 竣工:1902年3月 改名:1914年9月 (→T108) 除籍:1921年3月 |
2.G109
起工:1900年 進水:1901年11月9日 竣工:1902年6月 改名:1914年9月 (→T109) 除籍:1921年3月 |
3.G110
起工:1901年 進水:1902年9月9日 竣工:1903年1月 改名:1914年9月 (→T110) 除籍:1921年3月 |
| 4.G111
起工:1901年 進水:1902年4月2日 竣工:1902年7月 改名:1914年9月 (→T111) 除籍:1920年3月 |
5.G112
起工:1901年 進水:1902年6月19日 竣工:1902年9月 改名:1914年9月 (→T112) 除籍:1920年3月 |
6.G113
起工:1901年 進水:1902年8月9日 竣工:1902年10月 改名:1914年9月 (→T113) 除籍:1921年3月 |
| 各艦の略歴はこちら | ||
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G108級大型航洋水雷艇
| 寸法・排水量 | 竣工時 |
|---|---|
| 全長 | 65.8m |
| 水線長 | 65.5m |
| 垂線間長 | N/A |
| 最大幅 | 6.7m |
| 水線幅 | N/A |
| 吃水 | 満載時:2.87m |
| 軽荷排水量 | N/A |
| 基準排水量 | N/A |
| 常備排水量 | 330t |
| 満載排水量 | 440t |
| 機関関係 | 竣工時 |
| 主罐 | 海軍式 (シュルツ゠ソーニクロフト式) 石炭専焼水管罐:3基 |
| 主機 | 直立型三気筒三段膨張式レシプロエンジン:2基 |
| 軸数 | 2軸 |
| 出力 | 6,600ihp |
| 航続距離 | 17.0kt / 1,225nm |
| 速力 | 28.0kt |
| 燃料搭載量 | 石炭:112t |
| 装甲防御 | 竣工時 |
| 水線部舷側装甲 | - |
| 上部舷側装甲 | - |
| 前後主隔壁 | - |
| 水雷隔壁 | - |
| 最上甲板装甲 | - |
| 上甲板装甲 | - |
| 主甲板装甲 | - |
| 中甲板装甲 | - |
| 下甲板装甲 | - |
| 主砲楯 | - |
| 司令塔 | - |
| 搭載火器 | 竣工時 |
| 主砲 | SK L/40 C/92 37口径5.0cm単装砲:3基 |
| 副砲 | - |
| 小火器 | - |
| ミサイル兵装 | - |
| 対空火器 | - |
| 水雷兵装 |
|
| 対潜火器 | - |
| 機雷戦装備 | - |
| 測距儀 / レーダー | 竣工時 |
| 射撃指揮装置 | N/A |
| 射撃指揮レーダー | - |
| 捜索レーダー | - |
| ソナー | - |
| 航空艤装 | 竣工時 |
| 計画搭載数 | - |
| カタパルト | - |
| 乗員定数 | 竣工時 |
| 定員 | 57名 |