|
||
| 1.S102
起工:1900年 進水:1901年4月18日 竣工:1901年7月 改名:1914年9月 (→T102) 除籍:1921年3月 |
2.S103
起工:1900年 進水:1901年5月15日 竣工:1901年9月 改名:1914年9月 (→T103) 除籍:1921年3月 |
3.S104
起工:1900年 進水:1901年6月22日 竣工:1901年10月 改名:1914年9月 (→T104) 除籍:1921年3月 |
| 4.S105
起工:1900年 進水:1901年8月7日 竣工:1901年10月 改名:1914年9月 (→T105) 除籍:1921年3月 |
5.S106
起工:1900年 進水:1901年9月7日 竣工:1901年12月 改名:1914年9月 (→T106) 除籍:1921年3月 |
6.S107
起工:1900年 進水:1901年10月17日 竣工:1902年1月 改名:1914年9月 (→T107) 除籍:1921年3月 |
| 各艦の略歴はこちら | ||

| 寸法・排水量 | 竣工時 |
|---|---|
| 全長 | 63.2m |
| 水線長 | 63.0m |
| 垂線間長 | N/A |
| 最大幅 | 7.00m |
| 水線幅 | N/A |
| 吃水 | 満載時:2.68m |
| 軽荷排水量 | N/A |
| 基準排水量 | N/A |
| 常備排水量 | 315t |
| 満載排水量 | 406t |
| 機関関係 | 竣工時 |
| 主罐 | ソーニクロフト式石炭専焼水管罐:3基 |
| 主機 | 直立型三気筒三段膨張式レシプロエンジン:2基 |
| 軸数 | 2軸 |
| 出力 | 5,900ihp |
| 航続距離 | 17.0kt / 1,020nm |
| 速力 | 28.0kt |
| 燃料搭載量 | 石炭:92t |
| 装甲防御 | 竣工時 |
| 水線部舷側装甲 | - |
| 上部舷側装甲 | - |
| 前後主隔壁 | - |
| 水雷隔壁 | - |
| 最上甲板装甲 | - |
| 上甲板装甲 | - |
| 主甲板装甲 | - |
| 中甲板装甲 | - |
| 下甲板装甲 | - |
| 主砲楯 | - |
| 司令塔 | - |
| 搭載火器 | 竣工時 |
| 主砲 | SK L/40 C/92 37口径5.0cm単装砲:3基 |
| 副砲 | - |
| 小火器 | - |
| ミサイル兵装 | - |
| 対空火器 | - |
| 水雷兵装 |
|
| 対潜火器 | - |
| 機雷戦装備 | - |
| 測距儀 / レーダー | 竣工時 |
| 射撃指揮装置 | N/A |
| 射撃指揮レーダー | - |
| 捜索レーダー | - |
| ソナー | - |
| 航空艤装 | 竣工時 |
| 計画搭載数 | - |
| カタパルト | - |
| 乗員定数 | 竣工時 |
| 定員 | 57名 |