アメリカ海軍チャンドラー級高速掃海艇
Chandler class High Speed Minesweeper

1.DMS-9 チャンドラー Chandler
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-206)
起工:1918年8月19日
進水:1919年3月19日
竣工:1919年9月5日
類別変更:1940年11月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-9)
類別変更:1945年6月5日 (→雑役艦、AG-108)
除籍:1945年12月5日
2.DMS-10 サウサード Southard
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-207)
起工:1918年8月18日
進水:1919年3月31日
竣工:1919年9月24日
類別変更:1940年10月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-10)
全損:1945年10月9日 (座礁事故)
除籍:1946年1月8日
3.DMS-11 ホーヴェイ Hovey
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-208)
起工:1918年9月7日
進水:1919年4月26日
竣工:1919年10月2日
類別変更:1940年11月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-11)
戦没:1945年1月7日 (航空攻撃)
4.DMS-12 ロング Long
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-209)
起工:1918年9月23日
進水:1919年4月26日
竣工:1919年10月20日
類別変更:1940年11月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-12)
戦没:1945年1月6日 (特攻機攻撃)
5.DMS-13 ホプキンス Hopkins
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-249)
起工:1919年7月30日
進水:1920年6月26日
竣工:1921年3月21日
類別変更:1940年11月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-13)
除籍:1946年1月8日
6.DMS-14 ゼイン Zane
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-337)
起工:1919年1月15日
進水:1919年8月12日
竣工:1921年2月15日
類別変更:1940年11月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-14)
類別変更:1945年6月5日 (→雑役艦、AG-109)
除籍:1946年1月8日
7.DMS-15 ワスマス Wasmuth
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-338)
起工:1919年8月12日
進水:1920年9月15日
竣工:1921年12月16日
類別変更:1940年11月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-15)
戦没:1942年12月29日 (荒天)
8.DMS-16 トリヴァー Trever
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-339)
起工:1919年8月12日
進水:1920年9月15日
竣工:1922年8月3日
類別変更:1940年11月19日 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-16)
類別変更:1945年6月4日 (→雑役艦、AG-110)
除籍:1945年12月5日
9.DMS-17 ペリー Perry
元:クレムソン級駆逐艦 (DD-340)
起工:1920年9月15日
進水:1921年10月29日
竣工:1922年8月7日
類別変更:1940年11月 (→チャンドラー級高速掃海艇、DMS-17)
戦没:1944年9月13日 (触雷)
各艦の略歴はこちら
寸法・排水量 高速掃海艇化改装完成時
全長 95.8m
水線長 94.5m
垂線間長 N/A
最大幅 9.40m
水線幅 N/A
吃水 N/A
軽荷排水量 N/A
基準排水量 N/A
常備排水量 N/A
満載排水量 N/A
機関関係 高速掃海艇化改装完成時
主罐 ホワイト゠フォスター式重油専焼水管罐:3基
主機 ウェスティングハウス式オールギヤードタービンエンジン:2基
軸数 2軸
出力 N/A
航続距離 N/A
速力 25.0kt
燃料搭載量 重油:N/A
装甲防御 高速掃海艇化改装完成時
水線部舷側装甲 -
上部舷側装甲 -
前後主隔壁 -
水雷隔壁 -
最上甲板装甲 -
上甲板装甲 -
主甲板装甲 -
中甲板装甲 -
下甲板装甲 -
主砲楯 -
司令塔 -
搭載火器 高速掃海艇化改装完成時
主砲 -
副砲 -
小火器 -
ミサイル兵装 -
対空火器
  • Mk.20 50口径7.6cm単装高角砲:2基
  • 90口径12.7mm単装機銃:4基
水雷兵装 -
対潜火器
  • 爆雷投射機:4基
  • 爆雷投下軌条:2基
  • ↑爆雷:N/A
機雷戦装備 機械式掃海具:1組
測距儀 / レーダー 高速掃海艇化改装完成時
射撃指揮装置 N/A
射撃指揮レーダー -
捜索レーダー -
ソナー -
航空艤装 高速掃海艇化改装完成時
計画搭載数 -
カタパルト -
乗員定数 高速掃海艇化改装完成時
定員 N/A